買取実績WORKS
その他の取扱実績
〔買取時期〕2026/10
〔年 式〕R03
〔走行距離〕6000
いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
お客様より、2021年式(令和3年)のポルシェ 718スパイダー 4.0(6速マニュアル )を買取させていただきました。
ボディカラーはポルシェ伝統のアイコンカラー「GTシルバーメタリック」
今回お譲りいただいた718スパイダーは、GT4譲りの4.0リッター水平対向6気筒自然吸気(NA)エンジンをミッドシップに搭載し、最高出力420ps、最高回転数8,000rpmという圧倒的なパフォーマンスを誇るピュアオープンスポーツです。
操作感にダイレクトな歓びをもたらす「6速マニュアルトランスミッション」
LEDヘッドライト(PDLS Plus)
当店では、年式や走行距離だけで判断する一般的な査定ではなく、ポルシェGT部門が手がけた限定的なモデルの希少性、マニュアル(MT)需要、そしてオプションの価値をプロの目で丁寧に評価し、高価買取を実現しております。
年式: 2021年(令和3年)
車名・グレード: ポルシェ 718スパイダー
型式: 7BA-982L40
走行距離: 約6,000 km
トランスミッション: 6速マニュアル(AUTO BLIP機能付)
エンジン: 4.0リッター 水平対向6気筒 自然吸気(NA)
最高出力: 420 ps / 7,600 rpm
最大トルク: 420 Nm / 5,000〜6,800 rpm
最高回転数: 8,000 rpm
駆動方式: 後輪駆動(MR / ミッドシップ)
ボディカラー: GTシルバーメタリック
ソフトトップ(幌): レッド
インテリア: スパイダークラシックインテリアパッケージ(ボルドーレッド×ブラックレザー / Race-Tex)
スパイダー特有のダブルバブルストリームライナーリアフード
手動開閉式軽量ソフトトップ(レッド幌)
LEDヘッドライト(PDLS Plus / ポルシェダイナミックライトシステムプラス)
ティンテッドLEDテールランプ
20インチ 718スパイダー専用軽合金ホイール(サテンプラチナ仕上げ)
大径ドリルドベンチレーテッドディスク & レッドブレーキキャリパー
スポーツエキゾーストシステム(デュアルブラックテールパイプ)
オート展開式リアスポイラー & エアロダイナミクスディフューザー
パークアシスト(リヤ超音波センサー)
モータースポーツ直系のスパルタンさと、贅を尽くしたクラシックな美しさが融合した上質なコックピットです。
スパイダークラシックインテリアパッケージ
ボルドーレッドレザー × ブラックRace-Texコンビネーション
ヘッドレスト「Spyder」ロゴ刺繍
アルミニウムルック インテリアトリム
Race-Tex仕上げ センターアームレスト(ポルシェクレストエンボス加工)
Race-Tex マルチファンクション スポーツステアリングホイール
スポーツクロノパッケージ(ストップウォッチ付)
6速MT専用シフトノブ & AUTO BLIP(オートブリップ)機能
3連メーターパネル(4.6インチTFTカラーディスプレイ付)
PCM(ポルシェコミュニケーションマネジメント / 純正ナビゲーション&オーディオ)
フルオートエアコンディショナー
今回の査定では、熱狂的な支持を集める718スパイダーのなかでも、以下のプレミアム要素を重点的に評価いたしました。
希少かつ需要が集中する「6速MT」×「4.0L NAエンジン」
ポルシェの電動化が進む現代において、自然吸気フラット6を高回転までマニュアルで操れるモデルは極めて資産価値が高く、相場の上限を意識した強気のプラス査定を行いました。
GTシルバー×スパイダークラシックPKG×レッド幌の鉄板仕様 GTシルバーのボディ
実走6,000km台の極上コンディション 飛び石傷のつきやすいフロント周りやホイールのリム傷
4.0リッター水平対向6気筒エンジンを搭載した「718スパイダー」は、その官能的なサウンドと卓越したハンドリングから、今後も名車として語り継がれるプレミアムな一台です。
当店では、一般的な買取店では評価が難しい「ポルシェの細かな純正オプション内容」「ボディ&内装カラーの希少性」「GTモデル・MTモデルの市場プレミア相場」を熟知した専門スタッフが、1台1台の価値を正確に見極めて高価買取を実現いたします。
愛車のご売却・お乗り換えをご検討中の方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。買取査定はもちろん、お車の価値を最大限に高めて次のオーナー様へ橋渡しする委託販売のご相談も承っております。
愛車の買取・委託販売のご相談は、当店へお気軽にお問い合わせください。