2026.07.10
こんにちは！森田です。
今回は、ekワゴンのタイヤ交換を担当しました。
交換前のタイヤは溝が約3mmまで減っていました。まだ走れそうに見えましたが、整備士の竹島さんから「タイヤは溝が少なくなると雨の日の性能も落ちるから、早めの交換が安心だよ」と教えていただきました。
また、タイヤ交換ではタイヤだけでなく、バルブも一緒に交換しました。
私はタイヤばかりに意識が向いていましたが、竹島さんから「バルブもゴムでできているから、タイヤ交換と一緒に交換することが必須だよ。」と教えていただき、見えない部分にも安全につながる大切な役割があることを学びました。
タイヤを組み付ける際には、「軽点」という黄色いマークをバルブの位置に合わせます。最初はなかなかうまく合わせられず苦戦していましたが、竹島さんから「少し位置をずらして組んでみると合わせやすいよ」」とアドバイスをいただきました。
そのコツを意識しながら作業すると、今回は4本ともきれいに合わせることができました！以前は何度もズレてしまっていたので、自分でも少し成長できたと感じ、とても嬉しかったです。
最後はバランサーという機械でタイヤのバランス調整を行いました。
タイヤのバランスが整っていないと、走行中の振動やタイヤの偏った摩耗につながるため、とても大切な作業です。
今回の作業を通して、タイヤ交換は新しいタイヤを取り付けるだけではなく、バルブ交換やバランス調整まで行うことで、お客様が安心してお車に乗れることを学びました。
まだ先輩方のようにスムーズにはできませんが、一つひとつの作業の意味を理解しながら経験を積み、安心して整備を任せていただける整備士を目指して頑張ります。
お車のタイヤや空気圧など、気になることがありましたらお気軽にご相談ください。
