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2024.03.20

【《噓でしょ サーキット未走行!?》日産GT-R 3.8ピュアエディション 】 Youtube更新しました。

まさかのサーキット未走行!! 速すぎて踏めない680馬力。しかもカスタム費用500万オーバー 日産GT-R 3.8ピュアエディションのYoutubeをUPしました。

 

・エクステリア
-680PS 仕様
-COBBチューニング Access PORT V-3(リミッターカット・ブーストアップ)
-ASデータ 3ch 切り替えインストール
-COBB カーボンインテークパイプ Bigタイプ
-大容量Fuelポンプ   -1050ccインジェクターセット   -レーシングプラグ
-TRUST GReddy サーキットスペックフロントスペック
-TRUST GReddy サーキットスペックセンターパイプ
-TRUST GReddy スーパースプリントチタンマフラー
-HKS DCTクーラーキット
-HKS 強化オイルパン
-NEKOコーポレーション フロント調整式アッパーマウント
-制動屋 400パイ ローターキット
-制動屋 リアブレーキローター
-制動屋 ブレーキパッド
-制動屋 ブレーキオイル・ブレーキホース
-AUTO SELECT 湾岸サスキット サーキットスペック
-AUTO SELECT リアアッパーマウント
-AUTO SELECT フロントワイドフェンダー
-AUTO SELECT デビルウイング
-RAYS TE37トラックエディション
-TOP SECRET ドライカーボンリップスポイラー(黒塗装)
-TOP SECRET ドライカーボン エアロボンネット
-TOP SECRET カーボンリヤオーバーフェンダー
-TS-STYLE リアフェンダーカバーカーボン
-社外カーボンサイドスカート
-社外カーボンフロントグリルパネル
-社外フロントカナード

 

・インテリア
-バックビューモニター
-GT-R専用フロアカーペット
-RECARO RMS 2700G
-NISMO 純正アルカンタラステアリング
-レーダー探知機

-VARIS フロントスポイラー(カーボン)
-カナード
-サイドスカート

 

こちらのGT-Rの魅力を感じたい方、必見の動画です!!

 

 

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