バッテリー交換のはずが、脳トレに、、、

皆さんこんにちは！

今日はバッテリー交換をしました！

今回はアルファードのバッテリー交換です。

こちらがアルファードのバッテリーです。

ではどれぐらい大きいのか、軽自動車のバッテリーと比べてみました。

右が軽自動車のバッテリーです。一回り大きいのが分かりますか？

ちなみに輸入車に使われているバッテリーの大きさはこんな感じです。

ちなみに軽自動車のバッテリーと比較したものです。大きいですよね笑

輸入車は電装品が多く、車種によっては大きな始動電流や容量が必要となるため、国産車より大きなバッテリーが使われている場合があります。

ではバッテリーを交換していきます。

まず初めに、バッテリーを交換するために色々とっぱらって行きます。

そしたら次にいよいよプラス端子とマイナス端子のボルトを緩めていきます。

ここで、バッテリーのプラス端子を外す時は、工具が金属に当たらないように注意が必要です。

プラス端子と車体が工具を介してつながるとショートし、大きな電流が流れて工具が発熱する危険があると竹島さんに教わりました。

バッテリー交換時は、車両の電源が途切ないようジャンプスターターを接続して作業します。電源をバックアップすることで、各種設定やメモリーの消失を防ぎます！

バッテリーを交換する際は、取り外すときは「マイナス→プラス」、取り付けるときは「プラス→マイナス」の順番が基本です。
順番を間違えるとショートして、重要なヒューズなどを損傷させる可能性があるため、注意して作業します。

私はいつもバッテリーを交換する時は、分からなくなってしまうのを防ぐ為に｢プラス付けマイナス外し｣を毎度呪文のように唱えながら交換しています笑

新しいバッテリーに交換し、諸々着いていたものを再度付け直せば

交換完了です！✨️

「プラスを付けてマイナスを外す」というのは、ジャンプスターターを使うときだけだと思っていましたが、バッテリー交換でも順番が大切だと知りました。
初めて交換したときは、順番を間違えないように頭の中で何度も確認して、脳トレをしている気分でした笑
これからも一つひとつの手順をしっかり覚えていきたいです！