その他の取扱実績
〔買取時期〕2026/07
〔年 式〕R06
〔走行距離〕2000
神戸で、2024年式（令和6年）のメルセデス・マイバッハ GLS600（ISG）ファーストクラスパッケージを買取させていただきました。走行距離は2,000km。後期モデルのMP202501、左ハンドル仕様です。
マイバッハ専用ツートーンカラーや23インチ専用アルミホイールに加え、後席左右独立シートを中心としたファーストクラスパッケージを備えた一台です。車両の仕様だけでなく、内外装の組み合わせや快適装備の内容まで確認し、査定へ反映しました。
| 年式 | 2024年（令和6年） |
|---|---|
| 走行距離 | 2,000km |
| モデル | 後期モデル／MP202501 |
| ハンドル | 左ハンドル |
| エンジン型式 | 177 |
| エンジン | V型8気筒DOHCツインターボ |
| 総排気量 | 3,982cc |
| 最高出力 | 557PS |
| 最大トルク | 770Nm |
| ISGモーター | 16kW（22PS）／250Nm |
| トランスミッション | 9G-TRONIC（9速AT） |
| 駆動方式 | 4MATIC |
| ボディカラー | オブシディアンブラック×ルビーライトレッド マイバッハ専用ツートーン |
| インテリア | マホガニーブラウン×マキアートベージュ本革 |
エクステリアは、オブシディアンブラックとルビーライトレッドを組み合わせたマイバッハ専用ツートーン。縦基調のマイバッハグリルと23インチ専用アルミホイールが、GLSの堂々としたボディを引き締めています。
搭載される3,982ccのV型8気筒DOHCツインターボエンジンは、最高出力557PS、最大トルク770Nmを発生。さらに16kW（22PS）／250NmのISGモーターを組み合わせ、9G-TRONICと4MATICによって力強く滑らかな走りを支えます。E-ACTIVE BODY CONTROLも、マイバッハGLS600を評価するうえで重要な装備です。
マホガニーブラウンとマキアートベージュの本革で仕立てられた室内には、ファーストクラスパッケージを装備。後席は左右独立式となっており、移動空間としての快適性を高める機能が揃っています。
独立した後席の状態に加え、格納式テーブルやクーリングボックス、MBUXリアエンターテインメントシステムまで含めた装備構成を確認しています。
Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステムやマルチカラーアンビエントライトが、マイバッハらしい室内空間を演出します。後期モデル専用のウッド＆レザーステアリングにはヒーターも備わり、運転席まわりの質感と快適性にも配慮された仕様です。
今回の車両は、2024年式の後期モデルで走行距離2,000kmという基本情報に加え、ファーストクラスパッケージ、マイバッハ専用ツートーン、E-ACTIVE BODY CONTROL、23インチ専用アルミホイールなど、車両価値を判断するための要素が揃っていました。
マイバッハGLS600は、年式や走行距離だけで査定額が決まる車ではありません。ボディカラーと内装色の組み合わせ、後席装備、メーカー装備、車両状態を一つずつ確認することが大切です。K’s JAPANでは、輸入車や高額車、装備内容の多い車両についても、その仕様を確認したうえで査定します。
神戸をはじめ、マイバッハGLS600や輸入SUVのご売却を検討されている方は、K’s JAPANへご相談ください。ファーストクラスパッケージをはじめとする装備内容や内外装の仕様まで確認し、車両の魅力を踏まえて査定します。
売却方法を比較したい場合は、K’s JAPANの委託についてもご確認いただけます。
