その他の買取実績
〔買取時期〕2026/02
〔年 式〕H23
〔走行距離〕48000
圧倒的なパフォーマンスを誇る第4世代M3が入庫しました。
アルピン・ホワイトIIIの美しいボディに身を包んだ、2011年式BMW M3 M DCTドライブロジックが新規入庫いたしました。本格的なカスタムが施されたこの個体は、BMWのMモデルが持つポテンシャルをさらに引き出した、走り好きのためのスペシャルな一台です。
E90/E92/E93系M3に搭載されるS65B40型 4.0L V8自然吸気エンジンは、BMWのエンジニアリング技術の結晶です。
主要スペック:
この自然吸気V8は、8,000rpm以上まで一気に吹け上がる官能的なサウンドと、リニアなスロットルレスポンスが最大の魅力。ターボエンジンでは味わえない、ナチュラルなパワーデリバリーを体感できます。
7速M DCT(ダブルクラッチトランスミッション)は、通常のATとは一線を画す、レーシングテクノロジーから生まれた変速機構です。
M DCTの特徴:
サーキット走行からワインディング、高速巡航まで、あらゆるシーンで最適な駆動力を路面に伝えます。
IPEフルエキゾーストシステムを装着。ノーマルの上品なサウンドから一転、V8エンジンの咆哮を余すことなく楽しめる本格派マフラーです。高回転域での抜けの良さと、低速トルクの太さを両立しています。
第4世代となるE90系M3は、「最後の自然吸気V8 Mモデル」として、世界中のBMWファンから絶大な支持を集めています。現行モデルがターボ化された今、この自然吸気V8サウンドは希少価値が高まる一方です。
M3が選ばれる理由:
本格的なカスタムが施されたこの2011年式BMW M3 M DCTドライブロジックは、走りを知り尽くしたオーナー様の愛情が随所に感じられる一台です。IPEマフラーの官能的なサウンド、KW車高調による引き締まった足回り、Bremboブレーキの圧倒的な制動力―すべてが「走る歓び」を最大化するためのセットアップです。
自然吸気V8エンジンの希少性が増す中、程度の良いカスタム済み個体は市場でも減少傾向にあります。この機会に、最後の自然吸気V8 Mモデルの魅力を体感してみてはいかがでしょうか。
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