2024.08.08
Porscheの市販車レーシングモデル、992型GT3の入荷です！
ニュル北コースも7分切りという本物マシーンです。
●スペック●
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4573×1852×1279mm
ホイールベース：2457mm
車重：1490kg
駆動方式：RR
エンジン：4リッター水平対向6 DOHC 24バルブ
トランスミッション：7段AT
最高出力：510PS（375kW）/8400rpm
最大トルク：470N・m（47.9kgf・m）/6100rpm
●車両のおススメポイント●
7世代目となるGT3シリーズは更に進化を遂げ快適性、速さ、空力等全てにおいて大幅にスペックが上書きされました。
最近この手の車の最高出力は700や800前後といった車も珍しくはないですがこの車両は510馬力とやや控え目、、にも思えますが世界の代表サーキットコース「ニュルブルクリンク」では先代GT3よりも17秒短縮された6分59秒927というタイムをたたき出しております。
（日本が誇るGT-R NISMOで7:08.68）
更に9000回転まで回る高回転型エンジンはスポーツエキゾーストの開けると車好きにとっては最高のBGMになるはずです。
今回はツーリングパッケージというリアウイングなどが装着されていないグレードですので羊の皮を被った狼。ということになります。
●車両説明●
第7世代となる新型「ポルシェ911 GT3」。911としては初めてフロントアクスルにダブルウイッシュボーン式サスペンションを採用しており、車高はノーマルの「911」よりも20mm低められた1279mm。駐車場の出入り時などに役立つフロントアクスルリフトシステムはオプションで装着可能。
タイヤ＆ホイールはフロントが20インチ、リアが21インチと911シリーズでは初の前後タイヤサイズ違いとなります。
パワーユニットは4リッター水平対向6気筒自然吸気エンジン。最高出力510PS、最大トルク470N・mの後輪駆動となります。
ボンネットはCFRP製の超軽量仕様でラジエーターとブレーキを冷却した空気はボンネット上部に設けられたエアアウトレットに導かれる。先代「GT3」から空気抵抗を維持したまま、フロントアクスルの最大ダウンフォース量を2倍に高めています。
●オプション装備●
-純正OP エクステリアカラー：スペシャルカラー クレヨン ￥535,000
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム 軽量カーボンルーフ ￥533,000
-ボディフルプロテクション ￥1,700,000
（Fバンパー/ヘッドライト/Fガラス/ボンネット/F・Rフェンダー/ミラー/ドア/リアバンパー/ルーフ）
-フロントバンパー一部ブラックアウト（GT3RS仕様） ￥150,000
-リアエプロン ボディ同色塗装 ￥150,000
-純正OP フロント アクスルリフトシステム ￥469,000
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム ブレーキキャリパーハイグロスブラック ￥123,000
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム サテンホイールブラック塗装 ￥179,000
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム -Exclusive designテールライト ￥125,000
-ツーリングパッケージ ブラックエクステリア
-純正OP プライバシーガラス ￥82,000
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム
ポルシェダイナミックライトシステム（PDLSを含む）ティンテッドLEDヘッドライト ￥92,000
-純正OP BOSEサラウンドサウンドシステム ￥213,000
-純正OP ライトデザインパッケージ ￥75,000
-純正OP フロントシートヒーター ￥74,000
-Exclusive Manufakturアイテム インテリアパッケージ（ボディ同色カラー）
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム レザーサンバイザー ￥62,000
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム コンパス、スポーツクロノストップウォッチ（コントラストカラー） 52,000
-純正OP クロノパッケージ ￥41,000
-純正OP Exclusive Manufakturアイテム シートベルト（コントラストカラー） ￥41,000
是非ご検討下さいませ。
